КАМАЗ 5490
КОМПЛЕКТАЦИИ
|
5490-001-68 (Т5) |
Колеса Бескамерные / Среднее сидение / Аэродинамический солнцезащитный козырек / Межколесная блокировка |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ
|
Дополнительное оборудование |
Датчик критического износа накладок, комплект аэродинамических обтекателей, предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС, электронный тахограф, радиоприёмник, кондиционер, подогрев сидений, электропривод люка |
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
10550 |
|
Полная масса а/м, кг |
18600 |
|
нагрузка на задний мост, кг |
11500 |
|
нагрузка на переднюю ось, кг |
7100 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
|
Полная масса полуприцепа, кг |
36100 |
|
Снаряженная масса, кг |
7900 |
|
нагрузка на задний мост, кг |
2600 |
|
нагрузка на переднюю ось, кг |
5300 |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
|
Передаточное отношение*** |
3,077 |
|
Тип |
гипоидная |
ДВИГАТЕЛЬ
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2100 (214) |
|
при частоте вращения коленвала, об/мин |
1100 |
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
315 (428) |
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
|
Модель двигателя |
Daimler OM 457LA |
|
Рабочий объем, л |
11,97 |
|
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
|
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
ЗАДНИЙ МОСТ
|
Модель |
Daimler HL6 |
|
Подвеска |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
КАБИНА
|
Исполнение |
с двумя спальными местами |
|
Механизм опрокидывания |
с электрическим приводом |
|
Подвеска |
4-х точечная пневматическая |
|
Подвеска сидений |
пневматическая |
|
Тип кабины |
расположенная над двигателем |
КОЛЕСА И ШИНЫ
|
Размер обода |
9,0-22,5 |
|
Размер шин |
315/60 R22,5 |
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
пневматические, бескамерные |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
|
Модель КП |
ZF 16S 2221 с интардером |
|
Передаточные числа на передачах |
1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85 |
|
Тип |
механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая |
|
Управление |
механическое, дистанционное |
|
Число передач КП |
8 |
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
|
Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2") |
|
Модель |
JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150 |
|
Тип ССУ |
с 2-мя степенями свободы, литое |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
|
Вместимость топливного бака, л |
2х400 |
|
Фильтр грубой очистки топлива |
с поршневым насосом (для зимних условий) |
СЦЕПЛЕНИЕ
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
|
Тип |
диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430 |
ТОРМОЗА
|
Привод |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
|
Тип |
дисковые (передние и задние) |
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
8,5 |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
110 |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/190 |
|
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
|
Напряжение, B |
24 |