АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ 58147G
Стандарт: Евро 4
Автобетоносмеситель 58147G предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.).
Преимущества автобетоносмесителя:
- рестайлинговая кабина с улучшенным дизайном и эргономикой;
- модернизированная конструкция смесительного барабана, винтовой линии для обеспечения: - тщательного перемешивания бетонной смеси во всех сегментах смесительного барабана; - высокого качества бетонной смеси; - сокращения времени на загрузку/выгрузку;
- направляющая "труба" в горловине барабана для предотвращения разбрызгивания бетонной смеси, перелива бетонной смеси при движении на подъем; - снижена масса опорных роликов; - улучшенная конструкция задней опоры позволяет "плотно" подойти к месту выгрузки (разгрузка в специальные емкости (стаканы).
Технические особенности:
Привод смесительного барабана осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности через КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели (снижен уровень шума).
Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:
- планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
- маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия; - эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия; - гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия. Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.
ОПЦИИ:
Система централизованной смазки опорных роликов -позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
Система видеонаблюдения - обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве. Пластиковые разгрузочные лотки - позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
Светодиодная подстветка градуированной шкалы водобака.
Двухстороннее расположение лестницы с площадкой - для удобства оператора. Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания. Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В). Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия). "Зимний" вариант технологич. оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С. Автобетоносмеситель эксплуатируется при темпер. от - 20 °С до +40 °С.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ
Базовое шасси |
KAMAZ-65115 6х4 |
Вместимость бака для воды, л |
650 |
Грузоподъемность по бетонной смеси, кг |
13680 |
Мощность привода смесительного оборудования, кВт |
51 |
Тип привода |
от двиг. шасси |
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Масса технологического оборудования, кг |
3350 |
Полная масса а/м, кг |
не более 25200 |
Распределение полной массы, кг |
|
на заднюю тележку |
19000 |
на переднюю ось |
6200 |
Снаряженная масса, кг |
10795 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Высота, мм |
3600 |
Длина, мм |
8500 |
Ширина, мм |
2500 |
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
219 (298) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2500 |
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, КМ/Ч
максимальная |
60 |
СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН
Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3 |
7 |
Высота выгрузки, мм |
150-2200 |
Высота загрузки, мм |
3560 |
Геометрический объем смесительного барабана, м3 |
12,5 |
Скорость выгрузки, м3/мин |
1 |
при подвижности бетонной смеси, см |
5-6 |
Тип привода смесительного барабана |
гидромеханический с отбором мощности от двигателя шасси через КОМ FH 9767 |
Частота вращения смесительного барабана, об/мин |
0-14 |