КРАН СТРЕЛОВОЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КС-5573А-2
Стандарт: Евро 4
Автомобильный кран КС-5573А-2 грузоподъемностью 25 тонн - новый совместный продукт компаний "Палфингер Сани Крэйнз" (Россия) и ОАО "ТЗА" (Россия), разработанный специально для российского рынка на шасси КАМАЗ-43118 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и аварийных работ на рассредоточе-нных объектах во всех отраслях промышленности. Высокая грузоподъемность и мобильность автокрана позволяет эксплуатировать его в тяжёлых условиях на разных объектах, удаленных друг от друга.
Технические особенности:
4-х секционная телескопическая стрела длиной 32 метра - самая длинная в своем классе. Может оснащаться 9 метровым удлинителем "гуськом" с возможностью наклона на 0, 15, 30°.
Овоидное сечение секций стрелы способствует cнижению веса, обеспечивает большее сопротивление потере местной устойчивости, лучшее расположение скользунов, что ведет к снижению местного напряжения и деформации.
Большной опорный контур 5,45 х 6,2 м обеспечивает высокую устойчивость крана. Привод крановой установки - гидравлический от трехсекционного шестеренчатого насоса, обеспечивающий совмещение и плавность рабочих операций в широком диапазоне скорости.
Комфортная и эргономичная кабина оператора. Просторная и удобная кабина с широким круговым обзором, безопасными трёхслойными стёклами со стеклоочистительной и стеклоомывательной системой и металлической защитой от падающих предметов. Регулируемое, пневматическое сидение с подголовником. Снабжена системой автономного обогрева кабины и вентиляцией.
Безопасная работа крана. Микропроцессорный ограничитель грузоподъёмности с цветным монитором показывает состояние основных параметров работы крана, процент от максимально допустимой нагрузки, фактическую и максимально допустимую нагрузку на крюк, длину и вылет стрелы, высоту подъёма.
Аудио-визуальная система оповещения предупреждает о достижении предела грузовысотных характеристик, избыточном весе груза, достижении предельной высоты подъёма крюка, достижении пределов рабочего пространства, диагностики. Автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач.
Надёжное в эксплуатации шасси КАМАЗ-43118 (6х6).
Овоидная форма стрелы. Высокие характеристики проходимости и качество ходовой части автокрана.Компьютерная диагностика неисправностей, чувствительный контроль над системами. Гарантия сервисного обслуживания в любой точке России. Полная адаптация крановой установки к сложным климатическим условиям России.
ОПЦИИ: централизованная система смазки шасси; дополнительная лебёдка; дополнительный крюкоблок; носовой шкив стрелы; гусёк; откидная кабина крановщика.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ
Базовое шасси |
KAMAZ-43118 6х6 |
Длина стрелы, м |
10,2-32 |
Дорожный просвет, мм |
380 |
Максимальный грузовой момент, т·м |
89,1 |
Рабочая зона, град |
240/360 |
Размер опорного контура, мм |
5450x6200 (длина x ширина) |
Скорость передвижения, км/ч |
до 60 |
Температура эксплуатации, °С |
от - 40 до + 40 |
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Распределение полной массы, кг |
|
на задний мост |
16550 |
на передний мост |
5800 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Высота, мм |
3880 |
Длина, мм |
11640 |
Ширина, мм |
2500 |
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
221 (300) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
Модель двигателя |
740.662-300 |
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА
Время опускания стрелы, сек |
60 |
Время полного выдвижения стрелы, сек |
95 |
Вылет стрелы, м |
3,0-28,0 |
Габариты крана в транспортном положении, мм |
11640x2500x3880 |
Грузоподъёмность максимальная, т/вылет, м |
25/3,0 |
Длина гуська, м |
9 |
Количество секций |
4 |
Максимальная высота подъёма крюка, м |
33 |
с основной стрелой, м |
32 |
Максимальная высота подъёма крюка, м |
42,2 |
с основной стрелой (и гуськом), м |
32 (9) |
Максимальная скорость втягивания стрелы, м/сек |
0,62 |
Максимальная скорость выдвижения стрелы, м/сек |
0,49 |
Масса крана в транспортном положении, кг |
22350 (без противовеса) |
Скорость подъёма-опускания, м/сек |
0,24-1,917 |
Угол наклона гуська, град |
0°;15°; 30° |
Частота вращения поворотной части, об/мин |
2 |