Автомобили

КРАН СТРЕЛОВОЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КС-5573А-2

Подраздел: Спец техника

Стандарт: Евро 4

Автомобильный кран КС-5573А-2 грузоподъемностью 25 тонн - новый совместный продукт компаний "Палфингер Сани Крэйнз" (Россия) и ОАО "ТЗА" (Россия), разработанный специально для российского рынка на шасси КАМАЗ-43118 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и аварийных работ на рассредоточе-нных объектах во всех отраслях промышленности. Высокая грузоподъемность и мобильность автокрана позволяет эксплуатировать его в тяжёлых условиях на разных объектах, удаленных друг от друга.

Технические особенности:

4-х секционная телескопическая стрела длиной 32 метра - самая длинная в своем классе. Может оснащаться 9 метровым удлинителем "гуськом" с возможностью наклона на 0, 15, 30°.

Овоидное сечение секций стрелы способствует cнижению веса, обеспечивает большее сопротивление потере местной устойчивости, лучшее расположение скользунов, что ведет к снижению местного напряжения и деформации.

Большной опорный контур 5,45 х 6,2 м обеспечивает высокую устойчивость крана. Привод крановой установки - гидравлический от трехсекционного шестеренчатого насоса, обеспечивающий совмещение и плавность рабочих операций в широком диапазоне скорости.

Комфортная и эргономичная кабина оператора. Просторная и удобная кабина с широким круговым обзором, безопасными трёхслойными стёклами со стеклоочистительной и стеклоомывательной системой и металлической защитой от падающих предметов. Регулируемое, пневматическое сидение с подголовником. Снабжена системой автономного обогрева кабины и вентиляцией.

Безопасная работа крана. Микропроцессорный ограничитель грузоподъёмности с цветным монитором показывает состояние основных параметров работы крана, процент от максимально допустимой нагрузки, фактическую и максимально допустимую нагрузку на крюк, длину и вылет стрелы, высоту подъёма.

Аудио-визуальная система оповещения предупреждает о достижении предела грузовысотных характеристик, избыточном весе груза, достижении предельной высоты подъёма крюка, достижении пределов рабочего пространства, диагностики. Автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач.

Надёжное в эксплуатации шасси КАМАЗ-43118 (6х6).

Овоидная форма стрелы. Высокие характеристики проходимости и качество ходовой части автокрана.Компьютерная диагностика неисправностей, чувствительный контроль над системами. Гарантия сервисного обслуживания в любой точке России. Полная адаптация крановой установки к сложным климатическим условиям России.

ОПЦИИ: централизованная система смазки шасси; дополнительная лебёдка; дополнительный крюкоблок; носовой шкив стрелы; гусёк; откидная кабина крановщика.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МОДЕЛЬ

Базовое шасси

KAMAZ-43118 6х6

Длина стрелы, м

10,2-32

Дорожный просвет, мм

380

Максимальный грузовой момент, т·м

89,1

Рабочая зона, град

240/360

Размер опорного контура, мм

5450x6200 (длина x ширина)

Скорость передвижения, км/ч

до 60

Температура эксплуатации, °С

от - 40 до + 40

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Распределение полной массы, кг

на задний мост

16550

на передний мост

5800

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ

Высота, мм

3880

Длина, мм

11640

Ширина, мм

Œ2500

ДВИГАТЕЛЬ

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

221 (300)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900

Модель двигателя

740.662-300

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом и ОНВ

КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА

Время опускания стрелы, сек

60

Время полного выдвижения стрелы, сек

95

Вылет стрелы, м

3,0-28,0

Габариты крана в транспортном положении, мм

11640xŒ2500xŒ3880

Грузоподъёмность максимальная, т/вылет, м

25/3,0

Длина гуська, м

9

Количество секций

4

Максимальная высота подъёма крюка, м

33

с основной стрелой, м

32

Максимальная высота подъёма крюка, м

42,2

с основной стрелой (и гуськом), м

32 (9)

Максимальная скорость втягивания стрелы, м/сек

0,62

Максимальная скорость выдвижения стрелы, м/сек

0,49

Масса крана в транспортном положении, кг

22350 (без противовеса)

Скорость подъёма-опускания, м/сек

0,24-1,917

Угол наклона гуська, град

0°;15°; 30°

Частота вращения поворотной части, об/мин

2

Вернуться в каталог
АВТОМОБИЛИ ЭТОЙ КАТЕГОРИИ